2022款比亚迪汉EV正式上市，指导价区间26.98-32.98万元，提供单电机两驱版的创世版715km尊荣型、715km旗舰型和双电机四驱版的610km四驱尊享型、千山翠限量版共四个配置车型可选。
外观方面，新车继续采用比亚迪王朝系列的“Dragon Face”家族式设计语言，前脸增加了钢琴黑的运动套件，并采用了更大尺寸的进气口，搭配左右两侧LED大灯组，进一步强化科技感和运动气息。
车身侧面C柱位置也加入了龙爪元素，辨识度颇高，侧裙也进行了重新设计，并且采用全新造型的轮辋、R19尺寸轮胎和隐藏式门把手。
尾灯为带中国结元素的贯穿式尾灯，下包围同样增加了钢琴黑套件，前后呼应。
而千山翠限量版则用了黛绿色车漆，前脸中网、下格栅等细节和普通版也略有不同，并且装备了绿色卡钳，C柱后方饰板也采用熏黑设计，整体的艺术气息更浓烈。
车身尺寸方面，长宽高分别为4995x1910x1495毫米，轴距为2920毫米，车身长度相比老款车型增加了15毫米。
内饰方面，继续保持中国风的设计风格，结合12.3in全液晶仪表盘、15.6吋可旋转悬浮式中控屏大屏和抬头显示系统，搭载DiPilot智能辅助驾驶系统和DiLink智能网联系统，并提供木纹和碳纤维两种材质可选，科技感和豪华感并存。
另外可开启全景天窗也是全系配置，主、副驾驶位置均支持座椅电动调节，进一步提升了舒适性。
而千山翠限量版在座椅、仪表盘和中央扶手区域等位置用了绿色缝线装饰，以呼应外观的个性风格。
动力方面，2022款比亚迪汉EV提供前驱单电机和四驱双电机两种动力版本，其中单电机版本最大马力245Ps，峰值扭矩350N·m，官方百公里加速时间7.9秒，纯电续航里程715km。双电机版本电动机总大马力517Ps，总扭矩700N·m，官方百公里加速时间仅3.9秒，纯电续航里程610km。均搭载电池容量为85.4kWh的磷酸铁锂电池，传动匹配电动车单速变速箱，风阻系数0.233Cd。
配置方面，售价最低、指导价26.98万的汉EV 2022款 创世版 715KM尊荣型，配置了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等主动安全功能，被动安全方面则配备了包括前排膝部气囊在内的九个安全气囊、胎压显示、被动行人保护等功能。
其搭载的超声波雷达和毫米波雷达数量分别为8个和1个，提供的辅助驾驶功能包括前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助等功能。智能互联功能方面提供GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（Hicar）、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、手机App远程控制等。另外电动后尾门、远程启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、手机蓝牙钥匙、12扬声器、丹拿品牌音响、多层隔音玻璃、自动双区空调、热泵管理系统等均有配备。
而更高配置的车型，超声波雷达和毫米波雷达数量方面增加到12个和5个，同时增加了后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、自动泊车入位等安全和辅助驾驶方面功能，另外还采用了Nappa真皮座椅、车内氛围灯等更豪华的配置。
综合比较，作为指导价最低的入门版本车型，715KM尊荣型的配置程度可谓起点颇高，具备了不错的性价比。
2022款的汉EV，续航里程相对老款提升不少，而入门级的 715KM尊荣型已经具备了不错的性价比，如果对性能有更高要求或预算充足，也可以考虑双电机四驱版和外观内饰个性的千山翠限量版。比亚迪汉EV在最近3月份销量达到10178辆，市场热度颇高，新款车型的上市无疑将进一步提升其市场竞争力。
